首页

加入收藏

您现在的位置 : 首页 > 最新资讯

MEGA销量“扑街”?李想发内部信:战略误判,节奏混乱

时间:03-22 来源:最新资讯 访问次数:125

MEGA销量“扑街”?李想发内部信:战略误判,节奏混乱

3月21日,理想汽车创始人、CEO李想发内部信反思理想汽车当下面临的问题,其中包括理想MEGA的节奏问题和过分关注销量的欲望问题。李想甚至直言,“变成了自己讨厌的人。”截至3月21日收盘,理想汽车(2015.HK)报收135.1港元/股,总市值2867亿港元,涨1.05%。值得注意的是,收盘后,理想汽车发布公告,更新2024年第一季度交付量展望,公告显示,由于销售订单不及预期,公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆,此前交付预期为100000至103000辆。此消息一出,理想汽车美股盘前暴跌,截至发稿前,跌超6%。“理想MEGA节奏混乱”关于理想MEGA的节奏问题,李想表示,公司错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。李想指出,理想MEGA和高压纯电,必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段,无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能。李想认为,这是对于纯电战略节奏的误判。理想MEGA节奏的混乱,也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。为解决问题,李想提出,会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体,聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略,集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾,并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后,再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。但理想MEGA碰壁,或是内外因素协同作用的结果。据南都·湾财社记者此前报道,3月1日理想MEGA上市以来曾遭遇针对车型外观的恶意攻击。3月11日,李想发文表示,“决定开始反击,用光明反击黑暗”,理想方面已经在用法律的手段进行处理中。此前有消息称,理想MEGA上市3天大定约3218辆,但退订量高达10297辆。据悉,理想汽车方面曾预期,MEGA全年销量会达到8万辆左右,月均销量约为8000辆。“公司上下让欲望超越了价值”在内部信中,李想指出,公司从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值,让原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。李想直言,“对于欲望的追求,让我们变成了自己讨厌的人。”对此,李想提出,要降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。聚焦用户而非竞争,聚焦价值而非欲望。回归理想汽车最擅长的用户价值的提升,回归最擅长的经营效率的提升。李想表示,要严格遵守三大行为准则,即用户价值放在第一位,通过共创达成共识,实事求是知错就改。据了解,去年,理想汽车以年销37万辆的成绩登上新势力销冠的宝座。基于如此出色的成绩,理想汽车也一度成为“别人家的公司”,春节前不少员工爆料收到超过5个月工资数的年终奖,部分员工年终奖高达8个月工资。有了2023年的高基准,2024年,李想定下年销80万的远大目标,这意味着月销量需超过6.67万辆。数据显示,1月,理想汽车销量约为3.1万辆,2月,理想汽车销量突破2万辆,截至3月17日,理想汽车当月销量为1.82万辆。虽然对比其他新势力车企,理想汽车已初步形成压倒性优势,有力竞争对手只有AITO汽车的问界系列,但很明显,这样的成绩与年销80万辆还有相当长的距离。采写:南都·湾财社记者 陈镜安

本信息由网络用户发布,本站只提供信息展示,内容详情请与官方联系确认。

标签 : 最新资讯